Kết hợp sử dụng hộp giảm tốc và biến tần trong công nghiệp
Tiết kiệm năng lượng của hộp giảm tốc là rất lớn. Hầu hết motor đều chạy hết công suất thậm chí cả khi không cần thiết. Vận tốc của một số motor được điều chỉnh bằng một chân dẫm vào phanh còn chân kia dẫm vào chân ga. Điều này không những làm hao phí năng lượng mà còn làm mòn thiết bị.
Một cách khác hiệu quả hơn đó là làm điều khiển lượng năng lượng chuyển đến hộp giảm tốc với bộ điều khiển tốc độ (VSD). VSD sẽ điều chỉnh tốc độ của motor một cách nhanh nhạy. Mức tiết kiệm năng lượng có thể đạt được ở trong các thiết bị điển hình khoảng 50%. Điều này có nghĩa là mức đầu tư vào bộ biến tần sẽ được bù lại chỉ trong vòng chưa đầy một năm.
Điều khiển tốc độ động cơ thay vì hãm phanh điện từ
Chúng ta có thể thấy rõ tầm quan trọng của việc điều khiển tốc độ của ô tô với một chân đặt lên ga hoặc điều khiển tốc độ bằng phanh khó như thế nào. Cách dễ dàng hơn là thay đổi bánh răng truyền động ở phía dưới và giảm tốc độ động cơ.
Đối với loại xe kích cỡ trung bình (100kW) :
Hộp giảm tốc ước tính nếu trang bị bộ biến tần đa tốc độ cho tất cả motor bán ra trên toàn thế giới trong năm 2006 thì có thể giảm lượng phát thải CO2 tới 200 triệu tấn, cao hơn lượng phát thái hàng năm.
Sử dụng kết hợp motor hiệu suất ca với bộ biến tần sẽ mang lại hiệu quả cao hơn nữa. Mức tiết kiệm năng lượng tiêu thụ sẽ nhanh chóng tăng lên vì mức năng lượng đề chạy hộp giảm tốc trong cả đời vận hành của nó sẽ tốn chi phí hơn 100 lần so với giá trị của motor.
Biến tần được sử dụng cho nhiều mục đích khác nhau nhưng biến tần đạt được hiệu quả cao nhất trong ứng dụng điều khiển vô cấp độ động cơ để đáp úng các yêu cầu về công nghệ. Tùy vào việc ứng dụng biến tần trong những lính vực điều khiển khác nhau mà hiệu quả của nó mang lại cho người ứng dụng thể hiện ở các mặt khác nhau như : tiết kiệm năng lượng, khởi động mềm,..
Nguyên lý làm việc của bộ biến tần thì khá đơn giản. Đầu tiên, nguồn điện xoay chiều của một pha hay nhiều pha được chỉnh lưu và lọc thành nguồn một chiều. Công đoạn này được thực hiện bởi bộ chỉnh lưu cầu diode và tụ điện (tụ DC link).
Nhờ vậy, hệ số công suất của hệ biến tần có giá trị không phụ thuộc vào tải. Điện áp một chiều này hiện nay được thực hiện thông qua hệ IGBT (PWM). Nhờ tiến bộ của công nghệ vi xử lý và công nghệ bán dẫn công suất hiện nay, tần số chuyển mạch xung có thể lên đến dải tần số siêu âm nhằm giảm tiếng ồn ào cho động cơ và giảm tổn thất trên lõi sắt động cơ.
Hệ thống điện áp xoay chiều ba pha ở đầu ra có thể thay đổi giá trị biên độ và tần số vô cấp tùy theo bộ điều khiển. Theo lý thuyết, sự biến đổi tần số và đện áp phải tuấn theo một luật nhất định tùy vậy với tải bơm và quạt, luật này lại là hàm bậc 4.
Điện áp là hàm bậc 4 của tần số. Điều này tạo ra do đặc tính mô men là hàm bậc của tốc độ phù hợp với yêu cầu của tải bơm/quạt do bản thân mô men là hàm bậc 2 của điện áp. Hiệu suất chuyển đổi nguồn của các bộ biến tần rất cao vì sử dụng các bộ linh kiện bán dẫn công suất được chế tạo bởi hệ thống. Đáp ứng với nhu cầu ngày càng cao và sự phát triển của nền công nghiệp trên thị trường có rất nhiều. Biến tần của các hãng khác nhau tạo nên sự phong phú đa dạng.
Những tin mới hơn
- VAI TRÒ CỦA ĐỘNG CƠ ĐIỆN (25/01/2018)
- NGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNG CỦA ĐỘNG CƠ (25/01/2018)
- CÁC LỖI THƯỜNG GẶP GÂY CHÁY, HỎNG ĐỘNG CƠ ĐIỆN (25/01/2018)
- Nguyên lý hoạt động của hộp số bánh răng (30/01/2018)
- Phương pháp lựa chọn động cơ giảm tốc (01/10/2019)
- Hộp giảm tốc là gì? Cách phân loại hộp giảm tốc (10/10/2019)
- Nguyên lý hoạt động của động cơ điện 3 pha (12/11/2019)
- Tiêu chuẩn IEC áp dụng cho động cơ điện (01/12/2018)
- Động cơ điện và nguyên tắc cơ bản khi sự dụng (12/12/2018)
- Motor giảm tốc = Động cơ điện + Hộp giảm tốc (03/03/2018)
Những tin cũ hơn
- Motor giảm tốc là gì ? (07/03/2013)
- Những ứng dụng phổ biến của hộp số giảm tốc (06/03/2013)
- Hộp giảm tốc là gì – ứng dụng của hộp giảm tốc (05/03/2013)
- Nguyên lý hoạt động của motor giảm tốc bánh răng côn (05/03/2013)
- Phân biệt động cơ có hộp số và động cơ không hộp số (04/03/2013)
- Cách lựa chọn hộp số giảm tốc phù hợp với mục đích sử dụng (19/09/2012)
- Tìm hiểu ưu nhược điểm của hộp số giảm tốc trục vuông góc (13/09/2012)
- Quy trình bảo dưỡng motor giảm tốc tải nặng (12/12/2012)
- Ứng dụng của động cơ giảm tốc loại nhỏ mini (14/10/2010)
- Tìm hiểu về hộp số giảm tốc NMRV (13/10/2010)
Join