Motor tải nặng chân đế là gì? Ứng dụng và phân loại

Hộp giảm tốc chân đế tải nặng là gì?

Motor giảm tốc tải nặng được sử dụng nhiều, đây là các động cơ có công suất vô cùng lớn, từ 11kW đến 55kW. Bộ giảm tốc tải gồm hộp số R liền motor 3 pha. Motor hộp số có công suất lớn có lực momen khỏe, tải trọng nặng, hệ số làm việc SF cao với chất lượng cao, các đầu giảm tốc chuyên tải nặng.

Ứng dụng của motor giảm tốc tải nặng

Motor giảm tốc tải nặng chân đế được sử dụng trong sản xuất công nghiệp nặng, các ngành khai thác, luyện kim hay chế tạo máy móc. Sản phẩm được chế tạo bằng bánh răng côn xoắn, momen lực lớn, chuyên dùng cho tải nặng có công suất lực lớn từ 0.12kW đến 200kW.

    Lắp cho gầu tải, vít tải, xi măng, đá nặng
    Dùng cho băng tải chở hàng nhiều tấn
    Dùng trong máy cán lá thép, máy cắt sắt cần lực khỏe
    Lắp cho máy nghiền gỗ, máy ép gỗ cần momen lớn

Cấu tạo motor giảm tốc tải nặng

Motor giảm tốc tải nặng có cấu tạo đơn giản bao gồm 1 vòng bi, trục motor bánh răng bao gồm bánh răng xoắn ốc, bánh răng truyền động lớn, bánh răng côn. Để động cơ giảm tốc tải được nặng thì cần có một số những yếu tố dưới đây:

    Vỏ hộp số phải dày thì khi chịu lực rung shock không bị vỡ

    Bánh răng phải dày là thép xử lý nhiệt có độ cứng và chống ăn mòn cao

    Thiết kế bánh răng xoắn ốc như trên để bề mặt tiếp giáp giữa các răng lớn hơn, chịu được trọng tải nhiều tấn.

    Phần mở làm mát hộp số phải là loại của Nhật, Đài Loan, Châu Âu, mỡ tốt thì nhiệt độ thấp, tuổi thọ vòng bi sẽ bền hơn.

Các loại motor tải nặng chân đế

Động cơ giảm tốc tải nặng điều chỉnh được tốc độ

Thông tin cấu tạo:

    Loại trục thẳng tốc độ trục ra khoảng 5 tới 90 vòng

    Đường kính cốt:40, 50, 60, 70, 90mm là thông dụng

Hộp giảm tốc tải nặng trục ra song song trục vào

Hộp giảm tốc tải nặng trục ra song song với trục vào, bánh răng xoắn ốc, cốt âm hoặc cốt dương là loại hộp giảm tốc tải nặng, thường dùng để tải nặng trong các gầu tải, chế biến gỗ đá cát, máy nghiền, vít tải liệu, máy khuấy.

    Tổng dài = 1121, 1136, 1205 mm

    Mặt bích của 2 trường hợp trên cùng có đường kính ngoài = 450 mm

    Đường kính bích trong (vành định vị) N = 350 mm

Hộp giảm tốc tải nặng 2 cấp

    Hộp giảm tốc tải nặng 2 cấp tỷ số truyền cao: là 2 hộp giảm tốc nối với nhau tạo ra tỉ số truyền cao. Ratio 100 tới vài ngàn lần. Trục ra cực chậm. Đây là cách hiểu của thợ máy khi đi làm công trình thực tế. Ví dụ như sau ratio từ 187 tới 2000 lần

    Hộp giảm tốc tải nặng 2 cấp dùng cho ô tô: là loại chuyên dùng cho động cơ xăng dầu, không dùng cho động cơ điện. Đây cũng là loại hộp số rất phổ biến dễ bị lầm với 2 loại trên.

Hộp giảm tốc tải nặng kiểu chữ U, trục ra trục vào cùng phía

Có các size phổ biến như: 250, 350, 400, 500, 650, 750, 850

Đường kính trục thông dụng: 30, 50, 65, 80, 90, 100. Trục vào là trục thẳng hoặc trục côn.

Dưới đây là bản vẽ hộp giảm tốc tải nặng ZQ 750, kiểu chữ U, tỉ số truyền = ratio = 8, 10, 12.5, 15, 20, 23, 30, 31.5, 40, 50